易车讯 7月23日,五菱之光EV 305km进取型正式上市,售价5.78万元。新车在设计方面与在售的五菱之光EV保持不变,主要升级诸多实用配置,并将续航里程由201km增加到305km

据介绍,五菱之光EV全车预留20处M6标准螺纹安装孔,尾厢14处安装孔支持储物格、安置架等常见拓展配件安装,副驾仪表板可根据不同场景,安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等装置,提供丰富的拓展储物空间。车顶配备行李架,提供2.4㎡车顶拓展空间,进一步增强拓展可能性。

在座椅设计上,五菱之光EV的副驾、后排座椅支持纯平放倒,对车内空间进行再优化。五菱之光EV后备厢初始容积达527L,当座椅全部放倒后,尾厢长度达1623mm,最大拓展长度达2403mm,尾厢容积增长至1117L。在后排折平的情况下,五菱之光EV尾厢可装下72个408*272*128mm尺寸的啤酒箱。在配置方面,五菱之光EV 305km进取型升级了7寸液晶仪表、倒车影像、LED大灯以及主副驾安全气囊等实用配置。

新车采用双侧滑门设计,侧门洞开度达595mm。同时,五菱之光EV尾门方正,面积超1㎡,开启角度接近90°,最大高度1823mm,尾门门槛高度仅569mm。

五菱之光EV支持对外放电,车头慢充充电口支持220V交流电对外放电,功率可达3.3kw,满足日常大功率用电需求;尾厢配备12V直流电源接口,最大放电功率可达120W,支持车载冰箱、氛围灯等小功率电器使用。

动力方面,五菱之光EV 305km进取型搭载磷酸铁锂电池,续航里程由此前的201km提升至305km。

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责任编辑: 王晋琦

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