a – 享界S9T内饰谍照曝光 加入副驾娱乐屏幕

易车讯 据媒体报道称，小米玄戒O2芯片要加大研发投入，目标是实现全终端覆盖。据悉，小米自研的四合一域控制器已经在为此而做准备。 据国家知识产权局商标局中国商标网显示，小米科技有限责任公司于6月5日申请注册“XRING O2”商标，当前处于“等待实质审查”阶段。 据了解，小米玄戒O2芯片将于2026年6月前后正式发布，采用3nm先进制程工艺，重点强化图形处理能力，通过「芯片-终端-场景」的全链路布局，为智能汽车、物联网等前沿领域注入创新动能。 另外，据供应链消息，小米玄戒O2芯片在能效比和AI算力方面将实现跨越式提升，特别针对自动驾驶场景优化了神经网络加速单元，为高阶智能驾驶系统的商业化落地提供硬件支撑。（消息来源：博主 @数码闲聊站） 打开易车App，进入“易车榜”，查看最新最全汽车产业数据 责任编辑: 武昊天

易车讯 7月22日，理想汽车官方宣布理想L6累计交付量突破30万辆，迎来里程碑时刻。理想L系列智能焕新版此前于5月8日上市，其中L6智能焕新版售价区间24.98-27.98万元。 车型回顾 外观方面，新车作为年款车型整体与现款差别不大。新车延续了家族式的设计语言，星环灯极具辨识度。此外，新车全系标配全新的小体积激光雷达，Max版将英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片。同时，新车还提供了全新的天青色车色供选择。 侧面来看，新车具备了非常流畅的车身线条，更短的前悬和总长度带来更精炼和紧凑的视觉效果，长轴距和溜背设计，让新车从侧面看起来更年轻运动。 尾部方面，新车拥有尾部分离特征线与气动尾翼，使尾部造型更加立体。三维立体贯穿式星环尾灯配合凹凸有致的尾门，使得尾部更加精致动感，也和车头形成不错的呼应。 内饰方面，新车采用时下流行的双联屏设计。双联屏均支持手机无线投屏，延迟低于50毫秒，提供联通/移动双5G网络，双网自动切换仅需0.5秒。此外，新车还搭载双无线充电面板、车载冰箱、座椅按摩及座椅通风/加热。 除了实现端到端+VLM大模型外，还将推出更强大的VLA大模型，VLA模型是将端到端、VLM两个模型合二为一，VLA模型融入了视觉语言模型、动作模型。支持全场景NOA。此外，AD Pro车型将从地平线J5芯片升级到地平线J6M芯片，并在主动安全能力方面全面升级，看齐AD Max车型。其余配置方面，理想L6 Pro标配激光雷达的AD Pro高级辅助驾驶、标配双电机四驱、双叉臂五连杆悬架和CDC减振器，理想L6 Max标配Thor U芯片的AD Max系统，700 Tops算力，并且还增加了铂金音响和智能冷暖双用冰箱。 动力方面，理想L6智能焕新版与现款车型保持一致，搭载代号为L2E15M的1.5T涡轮增压增程器，综合功率为300千瓦，CLTC纯电续航212km。 打开易车App，进入“易车榜”，查看最新最全汽车产业数据 责任编辑: 武昊天

易车讯 7月22日，我们从相关渠道获得一组魏牌全新旗舰SUV谍照。从身型来看新车很可能定位一款大型SUV，或为长城发布“全动力智能超级平台”的首款车型。 具体来看，虽然新车目前还有比较严密的伪装，但依然能看出其采用全新设计语言，前脸很可能为时下主流的贯穿设计灯组，值得一提的是，新车车顶位置有个凸起的区域，应该是搭载了激光雷达，智驾能力非常值得期待。 侧面来看，新车拥有庞大的身躯，明显已经达到了大型SUV的身板，据悉新车长度将达到近5.3米。尾部方面，预计新车同样会采用贯穿设计尾灯，此外我们还看到新车还搭载了拖车钩，可满足多功能场景需求。另外，据悉新车有可能将搭载行业首发的ASL智能体和行业领先的VLA大模型。 动力方面，新车或为全动力智能超级平台首款车型，或将搭载2.0T混动系统，零百加速双4秒级，即满电状况下零百加速4.4秒。新车或将基于800V混联架构，并搭载混动6C电池，实现纯电续航超过400km，充电5分钟续航200km。 打开易车App，进入“易车榜”，查看最新最全汽车产业数据 责任编辑: 许振宇